Ferrari Qualifica Primero

BARCELONA - El piloto de Ferrari tuvo todo que hacer en la última parte de la clasificación después de hacer un trompo en la penúltima curva durante su vuelta de banquero en la Q3, pero luego el líder en puntos quedó atónito en su segundo intento.

Una carrera de 1m18.750s marcó cómodamente la vuelta más rápida del fin de semana cuando logró su 13° pole position en F1 por tres décimas sobre su rival por el título, Verstappen.

El campeón defensor, que obtuvo la pole provisional después de su primer esfuerzo en la Q3, se vio obligado a abortar su última vuelta rápida después de que su Red Bull sufriera aún más falta de confiabilidad y muriera en la curva 3.

El cómodo líder de la Q2, Verstappen, no tardó mucho en realizar una carrera aplastante en el sector final para obtener una ventaja de cuatro décimas en su primera vuelta rápida en la parte final de la calificación para registrar un tiempo de 1:19.073.

Eso lo arrojó a la parte superior de las pantallas de cronometraje cuando corrió 0.35 segundos por delante del líder provisional Sainz, mientras que Pérez marcó tercero por delante de la pareja de Mercedes.

Leclerc era el nombre principal que faltaba en la parte superior de los tiempos después de que desperdició su primera vuelta en la Q3 con un trompo en la curva 14 a pesar de establecer cinco minisectores, los mejores de la sesión, en la vuelta. El eje trasero del Ferrari giró hacia la parte izquierda de la estrecha chicane cuando, como en Imola, se agarró demasiado al bordillo. Luego bloqueó los cuatro neumáticos y detuvo el automóvil.

Leclerc estaba equipado con un nuevo juego de neumáticos blandos y partió relativamente temprano hacia el clímax de la calificación, dejando su garaje con tres minutos y medio por jugar.

Pero unió el segundo y el tercer sector más rápidos para lograr la pole.

Después del corte de energía, Verstappen finalmente pudo reiniciar su auto, y su primer intento fue suficiente para completar la primera fila por delante de Sainz, quien cayó una décima a la deriva con su 1m19.166s.

George Russell lideró el esfuerzo renovado de Mercedes con el cuarto lugar cuando adelantó a Sergio Pérez, mientras que Lewis Hamilton corrió al sexto lugar después de que su primera vuelta en la Q3 se viera afectada por un sobreviraje en la última curva. Valtteri Bottas atrapó séptimo para Alfa Romeo por delante de Kevin Magnussen, mientras que Daniel Ricciardo se resignó al noveno lugar después de que McLaren decidiera no enviarlo para una segunda carga en la Q3.

Mick Schumacher, por su parte, completaba el top 10.

Lando Norris no logró avanzar al top 10 por 0,035 segundos cuando los comisarios eliminaron su última vuelta rápida en la sesión de 15 minutos por exceder marginalmente los límites de la pista en la curva 12.

El piloto de McLaren, que también golpeó el bolardo de la curva 14, acababa de evitar que Mick Schumacher entrara en la Q3 antes de que su vuelta fuera descartada y fuera relegado.

Esteban Ocon abortó su segundo esfuerzo en la Q2 para quedarse en el puesto 12, mientras que Yuki Tsunoda superó a su compañero de equipo AlphaTauri, Pierre Gasly.

Gerardo LopezComment